La denuncia

La Comisión Federal de Competencia Económica negó a Grupo Xcaret la compra de cuatro empresas operadoras.

La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) negó a Grupo Xcaret la compra de cuatro empresas operadoras de rutas de ferrys en Quintana Roo, al considerar que podría generar un monopolio que terminará por afectar a los usuarios.

De acuerdo con la medida de la Cofece, la compra de los ferrys reduciría el número de ofertantes en el servicio, afectando a los usuarios para elegir la opción que más les convenga, principalmente, en la ruta de Cancún-Isla Mujeres, en la que quedaría como el único grupo operando, mientras que en el caso de Cozumel – Playa del Carmen existiría un duopolio.

Las operaciones rechazadas por la Cofece consistían en la compra de empresas que operaban rutas que iban entre Puerto Juárez e Isla Mujeres; entre la zona hotelera e Isla Mujeres, y entre Cozumel y Playa del Carmen, un servicio que moviliza de manera anual a más de tres millones de personas.

“Los servicios de ferrys son utilizados mayoritariamente por los habitantes de esas zonas para trasladarse de ida y vuelta a su trabajo, y en segundo lugar por turistas. Tan solo en 2023, casi dos millones de personas usaron ferrys para viajar a Cozumel y más de medio millón de pasajeros viajaron por ferry a la zona hotelera de Cancún”, justificó la Cofece.

Dijo que de esta manera se busca que los beneficios sean tangibles para la población, por ello la competencia es sana, para evitar la creación estructuras de mercado dañinas para los usuarios. En 2021, el grupo inició el servicio entre la zona hotelera de Cancún hacia Isla Mujeres, con dos ferrys, con capacidad de 650 pasajeros.

Mientras que, en marzo de este año, arrancó la operación entre Playa del Carmen y Cozumel para poder movilizar cuatro millones de pasajeros. Actualmente, en la ruta de la Riviera Maya opera Ultramar y Winjet, mientras que para Cancún opera la empresa Ultramar y la del grupo Xcaret.

//Tomado de: http://Novedades Quintana Roo