Así lo expresó, el presidente de la Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes de la LXVIII Legislatura del Congreso del Estado de Chiapas, Rubén Zuarth Esquinca, derivado de los aumentos tarifarios, como de los incumplimientos contractuales y de los múltiples accidentes que se registran en la carretera de cuota Tuxtla Gutiérrez-San Cristóbal.

“Lo que hace Concesionaria de Autopistas del Sureste es excesivo, ya va para tres años está supuesto arreglo de carretera, que no es más que aumentar un paso… la verdad que para la autopista que es de su tipo es de las más caras que hay a nivel nacional, pero déjate de eso hoy sufre un aumento todavía de un cinco por ciento, más o menos qué lesiona la economía de las familias, estamos en la cuesta de enero y todavía viene este aumento, imagínate para todos los que hacen su traslado todos los días”, puntualizó el legislador.

Por ello, refirió que desde el Congreso del Estado de Chiapas reitera a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT), que se le suspenda o en su caso se le revoque el contrato de concesión a la empresa encargada de este tramo carretero, a la Concesionaria de Autopistas del Sureste (CAS).

Además, el legislador enfatizó que desde que se instalaron las casetas de cobro o cuota, esta situación ha generado malestar entre los chiapanecos debido a las numerosas gestiones, peticiones, exhortos, manifestaciones y demás acciones para concluir las obras de remodelación.

“Los he buscado, me he reunido con ellos y he hecho todo lo posible porque es una voz y una demanda de la ciudadanía. Sin embargo, lo único que hemos encontrado es que siguen aumentando los costos de la caseta y los servicios, mientras que la obra sigue inconclusa. Hay tramos abandonados y otros en los que ni siquiera parece que estén trabajando, dejando conos, baldes y tierra tirados, lo que provoca y genera accidentes. Por tanto, el llamado y el exhorto continuarán para que la concesionaria cumpla con el compromiso hecho con los chiapanecos”, comentó.

Por tanto, el diputado del PRI insistió a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en que cumpla con su obligación de revisar y, de ser necesario, anular el contrato de concesión suscrito con la empresa española Concesionaria de Autopistas del Sureste, por abusar de la necesidad de las y los chiapanecos al aumentar el costo de la tarifa cada año sin que esta cumpla con la construcción de las obras de ampliación que suscribió el del Poder Ejecutivo desde hace tres años.

Para finalizar, el legislador del tricolor volvió a cuestionar si esa es la forma en que la población merece ser tratada, y si se espera que pasen más meses sin obtener una respuesta o avances en la ampliación de esa vialidad.

Cabe recordar que, en los últimos cuatro años, el costo de la tarifa para circular en la “súper carretera” Tuxtla Gutiérrez–San Cristóbal de Las Casas ha aumentado de 51 a 93 pesos; sin embargo, este incremento no ha logrado contener ni reducir el número de accidentes en esta autopista de cuota, donde anualmente se registran en promedio más de 60 colisiones, con saldos mortales.

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